MCOدرفيل ثلاثى و مزدوج الضغط
"التغذيه الدقيقة جميع الدرافيل الثلاث يتم فرملتها بشكل اوتوماتيكي و امن بالطاقة الهيدروليكية بدلا من استخدام الفرامل العادية ذات الكفاءة المنخفضة التي تستخدم في الماكينات الاخري الامالة الحصرية للبكرة العليا : القدرة علي ايمالة الدرفيل العلوي و التي تنفرد بها شركة دافي ( علي عكس الدرفيل العلوية للشركات المنافسة التي لا تملك هذه الخصية)و التي تسمح بامالة الدرفيل العلوي من 100مم (4 بوصه) عند عمل الاشكال المخرطية لسهولة و سرعة و دقه عالية خاصة مع الزوايا الكبيرة . بينما لا تستطيع الشركات المنافسة ايمالة اكثر من 50مم(2 بوصه) للدرافيل الجانبية و ان وجد امالة 10-20 مم للدرفيل العلوي و هذا بدوره يضغط بخطورة علي المحور يتمتع موديل MAV لشركة دافي بالصلابة و القوة: تتمتع موديلات MAV و خصوصا ذات السعة الكبيرة( تصميم سحب القدرة) الاسطوانة تقوم بسحب الدرفيل العليا لاسفل , للضغط علي الالواح, للقضاء علي اي انحرافات فزيائية في هيكل الماكينة , القضاء علي اي ردود فعل ميكانيكيه عنيفة محتملة و ضمان اقصي طاقة و دقة علي الالواح . والماركات الاخري , بدلا من الدفع ( باسطوانة واحده او اثنين) للدرفيل العليا في الاعلي , هذا الضغط يؤدي الي توسيع و تمديد جسم الماكينة و تزيد النحراف الميكانيكي و تكون النتيجه صلابة اقل و دقه اقل في الماكينة و في التطبيقات الاسطوانات الهيدروليكية للدرفيل الجانبيه التي بنيت في الهيكل , ادرجت في الداخل اوتيحت مزيد من الصلابة الشديدة و الاداء اللعالي في هيكل الماكينة علي نقيض ذلك العديد من الماركات الاخري : تستخدم كميات كبيرة من المسامير لربط الاسطوانات بهيكل الماكينة مما يؤدي الي العديد من المخاطر لتسريبات الزيوت و تقليل الصلابة في النظام باكملة يتصل هيكلي الماكينة بمقطع علي شكل H للحصول علي الصلابة القصوي لجسم الماكينة الكلي علي خلاف الماكينات الاخري فالهيكل اقل قوة و قابل للاتساع "
تطبيقات مقترحة
منتجات أخرى
محتوى الوسائط
في عام 2024، عززت شركة دافي ريادتها في قطاع طاقة الرياح من خلال تقديم 30 خطاً كاملاً من خطوط حلول الدرفلة في جميع أنحاء العالم. وقد تم نشر هذه الأنظم...
https://www.global-industrie.com/en
