Schiffbau

Die Schiffbauindustrie umfasst eine breite Palette von Produkten und Anwendungen, für die die Hersteller verschiedene Arten von Blechwalzen und Winkelwalzen benötigen. Für spezifische Aufgaben werden oft maßgeschneiderte Maschinen angefordert, und DAVI R&D hat in den letzten Jahren viele Sonderlösungen untersucht.

Bei Frachtschiffen und Öltankern ist die Dicke der zu walzenden Bleche nicht so wichtig, da sie nie mehr als 30/40 mm beträgt. In diesem Fall ist die Besonderheit die Breite der Blechrolle (rundbiegemaschinen), die bis zu 20 m betragen kann.

Bei Marineschiffen und Fischerbooten bleibt die Dicke mehr oder weniger gleich und schwankt zwischen 30 und 40 mm. Die Breite der Blechwalze ist ziemlich standardisiert (zwischen 3 und 6 m), aber wegen der besonderen Form der zu walzenden Bleche sind oft verschiedene Zubehörteile (Überkopfstütze, Seitenstütze usw.) erforderlich.

Bei U-Booten, die aus hochfestem Material hergestellt werden, ist die Walzbiegemaschine 3 oder 4 m breit (rundbiegemaschine 4 walzen, rundbiegemaschine 3 walzen), aber sie müssen sehr belastbar sein. Die Blechdicke kann bis zu 120 mm betragen.

Schließlich finden auch Winkelwalzen Anwendung im Schiffbau, da sie zum Biegen von Zwillingszwiebeln und vielen anderen Profilen verwendet werden, z. B. für die Versteifung von Komponenten und Decks.